Детей в жертву…

Не думайте, что речь в этой статье пойдет о каких-то языческих обрядах. Нет, поговорим об обычных сосновоборских автовладельцах. А они зачастую действуют, как варвары. Причём в отношении своих собственных детей. Сделайте обычный эксперимент. Пройдитесь по своему двору и подсчитайте, сколько там припарковано машин, где установлены детские автокресла? Постарайтесь не сбиться при счёте. Хотя вам это не удастся, потому что таких авто – единицы. А судя по увеличивающейся очереди в детские сады города, детей у нас немало. Стало быть, каждый раз, когда взрослый человек усаживает ребенка в автомобиль без специального удерживающего устройства, он готовится принести его в жертву. И нередко это всё-таки становится человеческим жертвоприношением.

С начала этого года на территории Сосновоборска и Березовского района произошло 14 ДТП с участием несовершеннолетних, в результате которых три ребенка погибли и ещё 13 были ранены. Более половины из них: дети-пассажиры. В той или иной степени причиной трагедий стала преступная небрежность взрослых, которые превысили скорость, переоценили свои силы и возможности, наконец, просто не позаботились о безопасности своего ребенка.

А таксисты? Ими переполнен Сосновоборск. Вы видели хотя бы раз в городе машину такси с детским автокреслом внутри? Что будет, если предложить таксофирмам оснастить автомобили специализированными удерживающими устройствами для детей? В городе появится ещё одна обделенная транспортом категория лиц: к льготникам прибавятся мамочки с детьми. Пессимистично? Увы, но реалистично.

Кто-то скажет, что с 1 сентября ситуация изменилась. Действительно, с началом осени вступили в силу новые штрафы за нарушение ППД. В частности, за отсутствие в автомобиле детского автокресла, наказание выросло в 6 раз. В течение 10 дней сотрудники ГИБДД проводили профилактическое мероприятие «Детское удерживающее устройство», чтобы удержать взрослых от нарушений. Раздавались памятки, предупреждались водители об ужесточении наказания, привлекались нарушители. Последних было не мало.

- Очень часто бывает, когда подвозят детей своих знакомых, соседей, друзей или родственников и, конечно же, без специальных удерживающих устройств. При этом водители не учитывают, что правила перевозки пассажиров для всех одинаковые, в том числе и для взрослых, - рассказывает командир отдельного взвода ДПС ОГИБДД МО МВД России «Березовский» Андрей Данькин. - За нарушение правил перевозки детей в салонах транспортных средств – штраф составляет три тысячи рублей. Дешевле купить детское автокресло, чем постоянно оплачивать эти штрафы и каждый раз со страхом проезжать мимо экипажа ДПС, спрятав ребенка за свое сиденье.

Хотя закон обязывает водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет – даже в поездках на самые незначительные расстояния, кто это делает на самом деле? Чуть ребенок подрос и всё, можно хоть с собой за руль на колени усадить. Многие ошибочно полагают, что в силах удержать его на руках. Это не так! При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью 50 км/час, вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. Цена жизни равна цене кресла? Разве это не приношение детей в жертву?

Леонид Николаев